Konsorcjum spółek Polimex Mostostal oraz Hochtief Polska i Hochtief Infrastructure GmbH podjęła decyzję o odstąpienie od dalszego udziału w postępowaniu na budowę terminala pasażerskiego nowego lotniska.
Dzisiaj (7 październik) konsorcjum tworzone przez Polimex Mostostal S.A., Hochtief Polska S.A. oraz Hochtief Infrastructure GmbH podjęło decyzję o odstąpieniu od dalszego udziału w postępowaniu dotyczącym budowy terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego i nie złoży oferty w tym postępowaniu.
W postępowaniu tym brało dotąd udział
pięć konsorcjów. Na czele pozostałych z nich stoją Mirbud, Budimex, NDI oraz PORR.„Przez blisko rok Konsorcjum z pełnym zaangażowaniem uczestniczyło w dialogu konkurencyjnym, przedstawiając uwagi i propozycje rozwiązań dotyczących dokumentacji przetargowej, warunków realizacji inwestycji oraz zasad oceny ofert. Po szczegółowej analizie ostatecznych warunków postępowania oraz całokształtu uwarunkowań biznesowych, technicznych i kontraktowych związanych z realizacją projektu, Konsorcjum uznało, że nie będzie kontynuować udziału w tym postępowaniu” – czytamy w oświadczeniu opublikowanym przez spółki.
Konsorcjum podkreśla, że decyzja ta została podjęta na skutek stanowiska Hochtief w oparciu o dokonaną wewnętrzną ocenę ryzyk realizacyjnych, warunków kontraktowych oraz harmonogramu postępowania, w tym w szczególności wyznaczonego terminu składania ofert. „Konsorcjum docenia możliwość udziału w dialogu konkurencyjnym dotyczącym jednej z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w Polsce. Wierzymy, że realizacja tej inwestycji będzie ważnym impulsem dla rozwoju nowoczesnej infrastruktury transportowej w Polsce i życzymy powodzenia w jej dalszej realizacji” – czytamy w oświadczeniu.
Spółki pomimo rezygnacji z udziału w postępowaniu na budowę terminala pasażerskiego CPK podkreślają, że pozostają zainteresowane udziałem w kolejnych projektach infrastrukturalnych realizowanych w Polsce, w tym przedsięwzięciach związanych z rozwojem nowoczesnej infrastruktury transportowej, energetycznej oraz projektów towarzyszących programowi Port Polska.
„Zainteresowanie to dotyczy zarówno projektów realizowanych wspólnie, jak i przedsięwzięć prowadzonych niezależnie przez każdą ze spółek. Strony zachowują pełną autonomię w zakresie podejmowania decyzji dotyczących uczestnictwa w przyszłych postępowaniach i realizacji projektów” – napisano w oświadczeniu.
Zapisz
się do newslettera:
